OMAL自控閥門在海洋船舶中船用燃料上的應用
作者： 得銳自動化發表時間：2023-09-25 16:00:05瀏覽量：507【小中大】
OMAL自控閥門在海洋船舶工業中扮演著重要的角色。隨著環保法規的日益嚴格和燃油效率要求的提高，OMAL自控閥門的應用逐漸成為趨勢。本文將詳細介紹OMAL自控閥門在海洋船舶中船用燃料上的應用。
海洋船舶工業中...
OMAL自控閥門在海洋船舶工業中扮演著重要的角色。隨著環保法規的日益嚴格和燃油效率要求的提高，OMAL自控閥門的應用逐漸成為趨勢。本文將詳細介紹OMAL自控閥門在海洋船舶中船用燃料上的應用。
海洋船舶工業中的船用燃料對于船舶的正常運行至關重要。然而，傳統的閥門往往存在著操作不便捷、能耗高、易損壞等問題。與之相比，OMAL自控閥門具有更為突出的優勢。它不僅具有高效穩定的控制性能，而且智能化程度高，可以有效地提高船用燃料的利用率，從而降低運營成本。
OMAL自控閥門在海洋船舶中主要應用于船用燃料，其中重油（HFO）是最主要的船舶推進用燃料。重燃料油含有金屬如釩和鎳，以及硫、鈉和硅等礦物，這些都具有磨損性，會生成難以清除的淤泥沉積物，并導致腐蝕。因此，針對重燃料油的處理需要采取一系列的措施，包括燃料油凈化器、泵、加熱元件、沉淀池和服務池等設備。此外，燃料油還需要經過化學處理，以降低其中的有害物質含量，確保船只的安全運行。
同時，為了確保燃料油的質量和潔凈度，燃料油的處理還需要進行化學處理。在這種復雜的過程中，OMAL的高性能蝶閥和零泄漏隔離球閥被廣泛應用于重燃料油應用中。這些閥門經過特殊設計，能夠承受重燃料油的磨損和腐蝕，確保燃料油的質量和純凈度。
為了滿足船舶燃料應用的需求，OMAL提供了全系列的高性能蝶閥和零泄漏隔離球閥，這些閥門均適用于重燃料油應用。這些高性能蝶閥具有耐腐蝕、耐磨、耐高溫等優點，可有效地防止淤泥沉積物的生成，并減少腐蝕現象的發生。同時，零泄漏隔離球閥則可以實現完全密封，即使在高壓力和高溫的情況下也不會出現泄漏，從而保證了船只的安全。
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